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Le Kosovo demande à l’Albanie la libre utilisation du port de Shengjin

Traduit par Stéphane Surprenant
Sur la Toile :
Publié dans la presse : 19 février 2009
Mise en ligne : mercredi 25 février 2009
Le gouvernement du Kosovo a officiellement demandé la permission à l’Albanie d’utiliser le port de Shengjini, situé dans le nord du pays. Pristina se prévaut d’une proposition antérieure de Tirana, qui avait offert de donner gratuitement au nouvel État enclavé un accès à la mer Adriatique, ce qui lui permettrait de stimuler son commerce et d’améliorer ses chances de croissance.
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Dans le port de Shengjin

La requête a été approuvée par le Parlement du Kosovo, lors d’une session spéciale tenue le 17 février, le jour du premier anniversaire de sa proclamation d’indépendance.

« En ce premier anniversaire de notre indépendance, j’ai, en tant que Premier ministre et à la suite de pourparlers préalables avec la République d’Albanie, envoyé une lettre au Premier ministre Sali Berisha au sujet de la proposition concernant le port de Shengjini », a indiqué le Premier ministre du Kosovo, Hashim Thaci.

« Je crois que cette offre scellera plusieurs perspectives de développement entre nos deux États, la République d’Albanie et la République du Kosovo. »

Le port de Shengjini représente un pivot important du transport de passagers et du fret pour plusieurs entreprises opérant en Albanie et au Monténégro. De plus, une bonne part de ce trafic est destinée aux autres pays des Balkans.

Hashim Thaci a expliqué que l’usage du port de Shengjini donnera au Kosovo, pays sans accès à la mer, un énorme élan économique. Le projet sera supervisé par les ministère du Transport et des communications, de l’Énergie et des mines, du Commerce et de l’industrie, ainsi que de l’Économie et des finances.

« Cela insufflera immédiatement un grand élan au développement et à l’indépendance économique du Kosovo. Cela apportera des bénéfices au Kosovo, à l’État albanais, ainsi qu’à la région toute entière », a-t-il ajouté.

Le port fait actuellement l’objet de vastes travaux de reconstruction, financés tant par le gouvernement albanais que par la Commission européenne. La remise en état du port figure d’ailleurs sur la liste des obligations de l’Albanie en vue de son éventuelle intégration européenne.