Albanie-Kosovo : la construction de « l’autoroute de la nation » officiellement lancée côté kosovar

L’explosion à la dynamite, dans les massifs montagneux à la frontière entre le Kosovo et l’Albanie, où les drapeaux des deux pays ont été plantés, a inauguré la cérémonie du début de construction du plus grand projet de l’après-guerre : l’autoroute Morina-Merdare.

Le bouton-déclencheur, qui ce dimanche marquait le début de l’unification par la route de ces deux pays, fut pressé par des dirigeants des deux pays, le Premier ministre du Kosovo Hashim Thaçi, le Premier ministre d’Albanie Sali Berisha, le Président du Kosovo Fatmir Sejdiu, le président de l’Assemblée nationale du Kosovo Jakup Krasniqi et le ministre des Transports du Kosovo Fatmir Limaj.

Des milliers de citoyens étaient à Vermica pour vivre ce moment historique. Le vieux rêve des Albanais devenait réalité. Du moins, c’est ce que pensait Ismet Hasani de Podujevo, qui s’est déplacé avec toute sa famille à Vermica, malgré la route bloquée par quelques centaines de voitures qui venaient de Prizren. La future autoroute lui a rappelé 1878. « L’union des territoires albanais fut décidée à la Ligue de Prizren, et ce jour est devenu réalité aujourd’hui », raconte-t-il.

La construction de la partie kosovare de l’autoroute est considérée comme le plus grand projet du Kosovo depuis la proclamation de l’indépendance. Le Premier ministre du Kosovo, Hashim Thaçi a déclaré que la construction de la Route de la nation n’aurait pas été possible sans l’indépendance du Kosovo et la contribution des martyrs de la nation. « Aujourd’hui, nous disons à haute voix à nos pères et à tous ceux qui ont donné leurs vies pour la liberté de ce pays, que nous commençons la route de la nation, la route du développement économique », a déclaré Thaçi.

« Nous n’épargnerons rien pour la construction de cette route et nous la construirons à tous prix. Dorénavant, il n’y aura plus de massifs montagneux qui diviseront le Kosovo et l’Albanie », a-t-il conclu.

Pour sa part, le Premier ministre albanais, Sali Berisha, a déclaré que le début de la construction de cette route témoigne de ce que peuvent faire les Albanais pour la liberté. « Ce corridor rendra la ville de Pristina plus proche de la mer », a-t-il ajouté. Selon lui, les Albanais doivent se dépêcher pour rattraper le temps perdu. « Ce projet continuera avec la construction d’une ligne ferroviaire qui reliera Tirana à Pristina », a-t-il complété. Le Président du Kosovo, Fatmir Sejdiu, a déclaré, quant à lui, qu’en plus de la signification spirituelle de cette route qui rapproche entre eux les Albanais, elle constitue aussi un atout pour l’économie du Kosovo.

« Cette autoroute sera la colonne vertébrale qui gardera en vie un corps ethnique », a affirmé pour sa part le ministre des Transports, Fatmir Limaj. Ce ministère a signé un accord avec la compagnie « Bechtel & Enka » pour la construction de l’autoroute. Limaj a expliqué les raisons qui les ont amené à choisir cette compagnie américaine (Bechtel) et turque (Enka). « Les États-Unis nous ont aidés à nous libérer et nous aident à construire le Kosovo. La Turquie aussi nous aide de façon importante », a-t-il déclaré.

L’Ambassadeur des États-Unis au Kosovo, Christopher Dell, a remercié le gouvernement du Kosovo d’avoir choisi une compagnie américaine pour la construction de l’autoroute. « Qui doute de ce projet, n’a qu’à regarder tous ces gens et voir que les kosovares veulent cette route », a-t-il affirmé.

L’autoroute devrait être construite tronçon par tronçon. Au départ, seuls deux morceaux vont être construits. Le reste attendra la réalisation du projet définitif. Le financement des premiers tronçons sera fait via le budget du Kosovo et il sera limité à 120 millions d’euros. La prix définitif de l’autoroute n’est pas encore connu, même si le ministre des Transports a fait savoir que le prix pour un kilomètre sera d’environs 7.5 millions d’euros.