Dnevnik

La Macédoine doit-elle investir dans la privatisation du port de Thessalonique ?

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Acculée par la crise, la Grèce va privatiser 24% de la société gérant le port de Thessalonique : la Macédoine doit-elle profiter de l’occasion, alors que ce port représente toujours le principal débouché maritime du pays ? La Macédoine ne doit pas oublier son autre priorité stratégique : les développement du Corridor VIII, garantissant un bon accès aux ports de Burgas (Bulgarie) et de Durrës (Albanie). Les avis contrastés des milieux économiques.

La Macédoine doit profiter de l’opportunité et participer à la privatisation du port de Thessalonique, mais elle ne doit pas délaisser pour autant son engagement stratégique dans la construction du corridor alternatif de transport Est-Ouest. Tel est l’avis partagé par le monde des affaires et la plupart des experts, alors que le gouvernement grec a annoncé que 24% du capital de la société gérant le port de Thessalonique seraient mis en vente l’an prochain. Avec cette nouvelle ouverture de capital, l’État grec ne contrôlera plus que 51% du capital de la société. Cependant, quels bénéfices réels la Macédoine pourrait-elle attendre, si (…)

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