Macédoine : les bus de Skopje assurent « l’ambiance musicale » mais ne donnent pas d’infos...

Par Jaklina Naumovski

Le ministre des Transports présente le nouveau modèle de bus

Les habitants de Skopje ont toujours l’œil aussi amusé lorsqu’ils voient circuler les nouveaux autobus à deux étages acquis par la Société des transports publics (STP), mais une nouvelle surprise les attend quand ils décident d’emprunter ces drôles de véhicules... Passée la première impression d’être dans une sorte de jouet – on est légèrement à l’étroit dans ces bus au plafond bas, avec un escalier en colimaçon pour accéder à l’étage -, on est étonné d’entendre de la musique à toute heure de la journée.

En effet, la STP a décidé de mettre à profit les équipements de ses nouvelles acquisitions. À défaut d’avoir des informations sur les trajets avec des plans, les temps d’attente ou le nom des arrêts desservis, les afficheurs électroniques nous proposent en boucle des messages tels que : « Protégeons nos nouveaux bus », « Joyeux anniversaire, chère Patrie », ou encore « le bus est climatisé, nous vous prions de fermer les fenêtres »...

Quant au système sonore, ne pouvant toujours pas le mettre à contribution pour informer les usagers, la direction s’est adressé à deux célèbres DJ de Skopje, Icko et Eric Fox, pour créer une compilation de chansons. Cette dernière, élaborée à la suite d’une étude menée sur les profils de population (jeunes, actifs ou retraités) et les horaires de fréquentation, comprend plus de 400 titres répartis par genre musical. Ainsi, selon que l’on emprunte les transports en commun le matin, l’après-midi ou le soir, on peut écouter de la musique classique, dance ou électro ! Exit par contre le turbo folk, qui a été retiré des listes après les plaintes de certains usagers...

De la musique, mais pas de plan dans les bus

Le directeur de la société, Misho Nikolov, invoque des difficultés techniques pour justifier ces choix. Dans ses déclarations relevées dans la presse, il indique : « les véhicules tournent... Un même bus peut faire les trajets de diverses lignes, voilà pourquoi nous ne pouvons pas mettre des plans pour chaque trajet, il n’est possible d’avoir seulement un plan général de toutes les lignes. Nous prévoyons d’installer à chaque arrêt une sorte de panneau prévu par la STP et la municipalité. C’est là que nous mettrons ce type d’informations, le plan des lignes, leurs horaires de circulations, etc. À une époque, nous avions eu l’idée de faire annoncer la station par les conducteurs au micro, mais les techniciens chargés de la circulation ont réagi, invoquant le fait qu’il était dangereux pour les conducteurs de parler en conduisant – cela les déconcentrerait. »

Il est vrai que circuler dans les transports en commun de Skopje peut s’avérer une réelle expédition que l’on soit provincial, étranger de passage ou même Skopiote : pas de plan du réseau ni des lignes de bus, pas d’indication sur les noms des arrêts, les horaires de circulation … Il faut se débrouiller seul ou avec l’aide du conducteur : se mettre près de lui, compter les stations, ou tenter de se repérer par rapport à un bâtiment précis ! A l’ère des nouvelles technologies (GPS, bornes Wifi, géo-localisation…) qui sont le quotidien de tous, et en pleine restructuration de la ville, il serait temps de faire évoluer le réseau des transports en commun macédonien.

La musique va-t-elle suffisamment détendre les usagers pour qu’ils en oublient l’essentiel de la mission de la STP : assurer un réseau de transport en commun fiable, accessible et compréhensible pour tous ?