Mer et marine

Depuis quelques temps, on enregistre un regain de l’activité sismique au niveau mondial, comme l’ont prouvé les catastrophes à Haïti début janvier et plus récemment au Chili. Dans les Balkans, les instituts de sismologie serbe et monténégrin envisagent la possibilité de forts tremblements de terre pouvant entraîner des « tsunamis ». Dans des proportions bien moindres que dans le Pacifique, néanmoins.

Les Premiers ministres de Grèce et d’Albanie avaient signé, en avril 2009, un accord redéfinissant les frontières maritimes entre les deux pays. L’Albanie cédait une part stratégique de son domaine maritime à son voisin. Saisie par le Parti socialiste, la Cour constitutionnelle a cassé cet accord, mercredi 27 janvier.

Les inondations en Albanie ont fait de nombreux dégâts matériels, particulièrement dans la région de Shkodra. Les évacuations des habitants se poursuivent, quelques repas sont distribués, mais trop peu. Les Albanais se sentent délaissés...mais aussi trahis par le gouvernement qui favorise le bon fonctionnement des centrales hydro-électriques, gérées par la KESH, qui ont dû ouvrir leurs vannes afin de ne pas saturer.

De fortes précipitations dans le nord de l’Albanie ont provoqué des inondations catastrophiques affectant cette partie du pays depuis deux jours. Le gouvernement a proclamé l’état d’urgence dans les zones inondées du pays, où l’armée et la police sont en état d’alerte depuis dimanche.

Au port du Pirée, un bateau est à quai depuis des mois. Son armateur est au bord de la faillite, les marins restés à bord, dont deux Monténégrins de Kotor, réclament leur salaire. Privés de leurs passeports et de toute ressource, les hommes survivent tant bien que mal sur ce navire vétuste. Reportage à bord de cette « prison flottante ».

José Manuel Barroso, le président de la Commission européenne, a présenté vendredi sa nouvelle équipe. Les futurs commissaires doivent maintenant préparer leurs auditions devant le Parlement européen. Cette phase peut être relativement longue et durer jusqu’à un mois. Les auditions devraient commencer le 11 janvier. Il est prévu que la Commission Barroso II entre officiellement en fonction début février.

Malgré un joli potentiel touristique, l’Albanie éprouve toutes les peines du monde à développer une activité qui pourrait servir de poumon économique au pays. Hormis les Albanais, les seuls étrangers qui font vivre le secteur sont les Albanais émigrés ou ceux du Kosovo et de Macédoine. Et avec la libéralisation des visas, continueront-ils à venir alors que la concurrence internationale fait rage ? Shqip constate avec amertume l’échec du tourisme albanais…

En 2012, le gouvernement albanais devrait céder à la Grèce un espace maritime stratégique pour le nouveau réseau d’énergie « propre » prévu dans le cadre du Plan Solaire Méditerranéen (PSM). Cette zone représente une liaison entre la péninsule balkanique et le reste de l’Europe. Le PSM est un gigantesque projet de production et de distribution d’énergie, mais les Albanais s’interrogent sur l’opportunité de céder un territoire potentiellement aussi rentable.

Le ministre des Infrastructures de Serbie, Milutin Mrkonjić, a déclaré que Belgrade serait intéressée à acheter le Port de Bar, si la compagnie qui le gère est mise en vente. Bar représente le seul débouché maritime potentiel de la Serbie. Autre grand projet à l’étude : la construction d’une autoroute entre Bar et Belgrade.

Du 12 au 19 juillet, le Courrier des Balkans invitait ses lecteurs à une croisière en mer Adriatique, de Koper à Durrës, en collaboration avec Rivages du Monde. Le bateau a fait halte à Zadar, Ploče, Korčula, Kotor, Durrës, Dubrovnik et Split. En plus des excursions, de nombreuses conférences ont été organisées à bord. Nous tenons à remercier tous les intervenants, ainsi que l’équipage du MV/Arion, et notre partenaire Rivages du Monde. Le compte-rendu dessiné de Johana Marcadé.