Logement / Immobilier

Dans de nombreux immeubles d’Athènes ou de Thessalonique, les copropriétaires ont décidé de ne pas se chauffer cet hiver pour faire des économies. Et dans le Nord, où les hivers sont rigoureux, on note un engouement soudain pour le chauffage au bois, beaucoup moins cher. Problème : le bois de chauffage va manquer, malgré les importations en provenance de Bulgarie ou de Roumanie et l’abattage illégal...

En vingt ans de transition, Tirana a bien changé. Au temps du communisme, le directeur de l’usine habitait à côté de ses ouvriers. Le PDG d’aujourd’hui, lui, habite avec ses amis PDG dans les nouveaux quartiers résidentiels de la périphérie, protégé de la plèbe par de hautes clôtures et des gardiens privés. Ghettos de riches contre ghettos de pauvres, le clivage s’accélère dans la capitale albanaise et risque de devenir invivable...

Dans un pays toujours en transition et plombé par la récession mondiale, le tableau de la jeunesse serbe est bien sombre. Chômage, pauvreté, toxicomanie, absence de perspectives, voilà comment les 19-35 ans décrivent leur quotidien. Et plus question de perspectives d’avenir, il faut d’abord survivre. Le seul espoir pour s’en sortir : quitter la Serbie. Le constat sans appel de Vreme.

Belgrade, un « village » de deux millions d’habitants. Ville la plus moderne du pays, la capitale serbe a pourtant un niveau de développement urbain loin des standards des mégapoles de l’Ouest. Malgré sa croissance rapide, ses infrastructures sont archaïques et la question des déplacements devient cruciale alors que le métro se fait toujours attendre. Récemment adopté, le plan d’aménagement urbain pour les cinq prochaines années permettra-t-il de faire entrer Belgrade dans le XXIe siècle ? Le reportage de Nin.

Il y a quatre ans, le boom de l’immobilier avait fait grimper les prix « jusqu’au ciel ». Aujourd’hui, le marché s’est effondré, et des milliers de logements vides attendent désespérément de trouver des acquéreurs. La crise affecte l’ensemble du pays, y compris Podgorica, qui attirait, ces dernières années, la majorité des investissements spéculatifs. Sur le littoral, la bulle immobilière était entretenue par les acheteurs russes, qui ont déserté le Monténégro depuis le début de la crise.

À Split, le tycoon Željko Kerum étend son empire. Après avoir pris les rênes de la ville par les urnes, il place petit à petit ses fidèles et sa famille à des postes clés. Ainsi, ses neveux âgés d’à peine 20 ans sont aujourd’hui à la tête d’affaires qui pèsent plusieurs millions d’euros. La prochaine cible du clan Kerum : le juteux contrat de concession du stade du Hajduk.

À Gjirokastra, dans l’extrême sud de l’Albanie, vit une importante communauté rrom. Comme dans le reste des Balkans, elle est victime de préjugés tenaces et, de facto, discriminée. Pour lutter contre les problèmes d’éducation, de santé et d’accès au logement dont sont victimes les Rroms dans tout le pays, l’État albanais a mis sur pied un vaste plan de plusieurs millions d’euros qui court jusqu’en 2015.

Le tribunal municipal de Sarajevo vient de trancher : la résidence actuellement occupée par le cardinal-archevêque de Sarajevo, Mgr Vinko Puljić, doit être restituée à la famille de Fadil Smajović. Un ordre d’expulsion a été signé pour le 17 novembre, mais le cardinal promet de faire de la résistance : « moi vivant, ils n’entreront pas ! »

Usines, bunkers, prisons, palais monumentaux des sports ou de la culture... Le patrimoine architectural albanais du XXe siècle est négligé et menacé d’oubli. Or, il témoigne des transformations que le pays a connues après la Seconde Guerre mondiale et les bouleversements politiques de 1990. Un patrimoine très riche qui requiert une étude approfondie, une documentation précise et davantage de protection.

Depuis quelques années, les habitants de Skopje quittent la ville pour aller s’installer à la campagne. La capitale macédonienne, qui concentre plus d’un tiers de la population du pays attire toujours les ruraux, mais les citadins aisés ont désormais tendance à se retirer dans les villages des alentours. La péri-urbanisation entraîne son lot de problèmes : mitage du paysage, infrastructures déficientes, embouteillages quotidiens pour gagner la ville...